为什么再生材料在电池护照中至关重要
欧盟电池法规 (EU) 2023/1542将电池中使用再生原材料从建议提升为法律义务。从2031年起，电池制造商必须证明钴、锂、镍和铅的最低比例来自回收来源，并在电池护照中记录这些数值。
这使得电池护照成为电池行业循环经济的核心验证工具。未能达到配额或未正确记录的制造商，将面临失去欧盟市场准入的风险。
强制回收配额一览
欧盟电池法规分两个阶段规定了具有约束力的再生材料最低比例：
第一阶段——自2031年8月18日起
- 钴：至少16%来自回收
- 铅：至少85%来自回收
- 锂：至少6%来自回收
- 镍：至少6%来自回收
第二阶段——自2036年8月18日起
- 钴：至少26%来自回收
- 铅：至少85%来自回收
- 锂：至少12%来自回收
- 镍：至少15%来自回收
这些配额适用于工业电池（> 2 kWh）、电动汽车电池和LMT电池。铅酸电池受更高要求的单独规定约束。
哪些电池受影响？
再生材料义务适用于与电池护照相同的电池类别：
- 电动汽车电池（EV）：电动汽车、电动摩托车的动力电池
- 工业电池（> 2 kWh）：固定储能、不间断电源、储能系统
- LMT电池：用于电动自行车、电动滑板车等轻型交通工具
但对于LMT电池，再生材料义务从2033年起生效，而非2031年。关于LMT要求的详细信息，请参阅我们的文章电动自行车和电动滑板车的电池护照。
再生材料如何在电池护照中记录？
DIN DKE SPEC 99100将再生材料归入循环利用与资源效率（第6.6节）领域。电池护照中须采集以下数据：
- 消费前再生材料含量：重新投入生产的工业废料比例
- 消费后再生材料含量：来自报废产品的材料比例
- 按原材料分类：钴、锂、镍和铅的分项数据
- 第三方验证：由独立合格评定机构进行验证
再生材料含量以电池中相应原材料总重量的百分比表示。计算方法由法规规定，须经认可的合格评定机构验证。
回收率：回收企业须达到的目标
除了对制造商的再生材料要求外，法规还为回收企业规定了最低回收率：
自2027年起
- 锂：至少50%回收率
- 钴、铜、铅、镍：至少90%回收率
自2031年起
- 锂：至少80%回收率
- 钴、铜、铅、镍：至少95%回收率
这些回收率至关重要，因为它们旨在确保制造商能够获得充足的再生材料。如果没有足够的回收基础设施，制造商根本无法达到再生材料配额。
与关键原材料法案的关联
欧盟关键原材料法案作为电池法规的补充，目标是到2030年，欧盟至少25%的战略性原材料消费来自回收。对于电池制造商而言，这意味着：
- 钴、锂和镍被列为战略性原材料
- 对再生材料的需求将增加——价格也可能随之上涨
- 与回收企业签订长期供应合同将成为竞争优势
尽早建立回收合作关系的制造商，将在价格优势和供应安全方面占据先机。
时间表：何时适用什么？
- 2027年2月18日：电池护照成为强制要求——须申报再生材料含量（但尚无最低配额）
- 2028年8月18日：CO₂性能等级和限值
- 2031年8月18日：第一阶段最低配额（16%钴、6%锂/镍）
- 2033年：再生材料义务扩展至LMT电池
- 2036年8月18日：第二阶段最低配额（26%钴、12%锂、15%镍）
所有截止日期的完整概览，请参阅我们的文章2027年欧盟电池法规：时间表与义务。
制造商如何准备？
尽管最低配额要到2031年才生效，制造商应现在就开始准备：
- 寻找回收供应商：哪些供应商能在您所在地区提供再生钴、锂、镍？
- 建立数据收集流程：建立记录生产中再生材料含量的程序
- 准备电池护照字段：使用DPP Hero等已按DIN SPEC 99100集成再生材料字段的工具
- 更新供应商合同：要求材料供应商提供再生材料证明
再生材料要求的准备与电池护照整体准备密不可分。我们的电池护照清单将引导您逐步完成整个流程。
常见问题
再生材料配额何时成为强制要求？
最低配额自2031年8月18日（第一阶段）起适用，并于2036年8月18日（第二阶段）进一步提高。但再生材料含量从2027年2月起就须在电池护照中申报——即使在最低配额生效之前。
再生材料含量如何计算？
以电池中相应原材料总重量的百分比表示。计算方法由欧盟法规规定，须经认可的评定机构验证。
回收率与再生材料含量有什么区别？
回收率适用于回收企业（从报废电池中回收了多少材料）。再生材料含量适用于制造商（新电池中使用了多少再生材料）。两个数值直接相关。
再生材料义务是否也适用于铅酸电池？
是的——铅实际上拥有最高的再生材料配额（85%），因为铅回收已有成熟的基础设施，回收率已超99%。